Nach der Arbeit musste ich bei der Hitze noch unbedingt etwas freie Zeit in mein Emmy investieren. Was sich also auf Anhieb anbot war das Montieren der Turbineneins\u00c3\u00a4tze. Also Felgen ab und dann die Turbinen montieren. Als ich aber beim ersten hinteren Rad angekommen war, dachte ich mir, wenn schon das Rad ab ist, kann ich auch gleich mal die Bremsen hinten neu machen. Das ging auch alles recht gut, bis auf die Bremscheibe die sich etwas festgefressen hatte, nur dann h\u00c3\u00b6rte ich schon wie es \u00c3\u00bcber mir donnerte. Mit dem str\u00c3\u00b6menden Regen wurde dann meine Arbeit f\u00c3\u00bcr eine Stunde unterbrochen, anschliessend stellte ich dann noch die Handbremse ein machte noch die anderen Seite. Nach vier Stunden war dann wieder alles aufger\u00c3\u00a4umt und ich gut besaut, also Zeit f\u00c3\u00bcr ne kleine Testfahrt, bremsen also mal grad bissl eingebremmst und gekuckt ob die R\u00c3\u00a4der ordentlich gewuchtet worden sind.<\/p>\n
Resultat: Jetzt f\u00c3\u00bchlen sich die neuen Bremsen vorne (im Fr\u00c3\u00bchjahr neu) nicht mehr so alleine und es quitscht auch nicht mehr. Die Turbinen gefallen mir eigentlich viel besser als ich gedacht h\u00c3\u00a4tte, so dass es kaum auff\u00c3\u00a4llt dass sie eigentlich neu lackiert werden m\u00c3\u00bcssten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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